La importancia de los sensores para el auto

sensores tomco son buenos

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Todos los automóviles tienen una cantidad importante de buenos sensores Tomco de 60 a 70 sensores en algunos casos. Éstos son extremadamente necesarios para la gestión electrónica del auto, son muy utilizados por las unidades de control, las cuales gestionan el funcionamiento del motor, así como la seguridad y el confort del vehículo.

En el sentido estricto el sensor se define como el transmisor que convierte la temperatura o las revoluciones del motor ya sea nuevo o usado o los gases de escape y la calidad del aire, los cuales generalmente no son señales eléctricas. Se trata de magnitudes físicas que puede ser atendidas por la unidad de control y la señal eléctrica de salida del sensor no es considerada sólo como una corriente o una tensión.

También es importante tomar en cuenta su capacidad de amplitud de corriente de tensión, la frecuencia, el periodo, la fase y la duración del impulso de una oscilación eléctrica, así como por la resistencia, capacidad e inductancia. El sensor, a su vez, puede presentar un sensor elemental o uno integrado, este último estaría compuesto del mismo, aunado al aparte que traería las señales para hacerlas comprensibles por la unidad de control.

La parte que trata las señales generadas por el sensor es considerada como circuitos de adaptación, éstos se encargan de dar las señales a los sensores la forma normalizada y necesaria para ser interpretada por la unidad de control. Existe un gran número de circuitos de adaptación integrados a la medida de los sensores. Recuerda que los sensores de autos puede clasificarse dependiendo sus características y si es Nissan o BMW:

Función y aplicación

  • Sensores funcionales, están destinados principalmente a tareas de mando y regulación.

  • Sensores para fines de seguridad y aseguramiento como de protección antirrobo.

  • Sensores para la vigilancia del vehículo; diagnosis de a bordo, magnitudes de consumo y desgaste, así como para la información del conductor y de los pasajeros.

Señal de salida

  • Los que proporcionan una señal analógica como la que da el caudalimetro o medidor de caudal de aire aspirado, la presión del turbo o la temperatura del motor.

  • Los que proporcionan una señal digital como las de conmutación de la conexión/desconexión de un elemento o señales de sensores digitales como impulsos de revoluciones de un sensor.

  • Los que proporcionan señales pulsatorias como sensores inductivos con informaciones sobre el número de revoluciones y la marca de referencia.

A diferencia de los sensores convencionales, los que se utilizan en el sector automotriz están diseñados para poder responder a las exigencias que surgen en el funcionamiento de los vehículos a motor teniendo en cuenta una serie de factores.

¿Por qué son importantes los cables de bujía?

cable para bujia

cable para bujia

Los cables de bujías son elementos que forman parte del sistema de encendido de un motor. La bobina produce una chispa de alta tensión, ésta antes de pasar a las bujías debe pasar a través del cable de encendido.

Para que esto ocurra sin problemas, los cables de bujías deben cumplir ciertos requisitos:

  • Altas propiedades de aislamiento
  • Resistencia a las altas temperaturas (hasta 200°C)
  • Resistencia a las vibraciones y a las variaciones de la humedad

Estas características deben mantenerse de manera constante y fiable a largo plazo, incluso en las condiciones más extremas. Los cables empleados, en cualquier sistema, deben ser lo más cortos posible para evitar dobleces y al mismo tiempo que tengan la misma longitud (para mantener el sistema de alta tensión simétrico con prestaciones iguales en todos los cilindros), no han de estar sometidos a presiones, especialmente en las zonas con temperatura elevada.

Deben ir sujetos para resguardarlos de vibraciones excesivas o de golpes violentos. En Autozone nos comentaron que los terminales deben estar protegidos por unos manguitos (capuchones) de cloruro de polivinilo que recubran las bujías y las conexiones con las bobinas para impedir la entrada de aire ozonizable y la humedad.

Así pues, existen tres tipos de cables de bujías que utilizan resistencia; a) núcleo de cobre, b) con reactancia, c) con resistencia activa. Lo que sería ideal, es tener una transmisión con pocas pérdidas y baja resistencia, pero todos los dipositivos eléctricos producen campos electromagnéticos más o menos fuertes que, en la mayor parte de los casos, no ocasionan inconvenientes, pero pueden ser molestos en algunas circunstancias, incluso, peligrosos en el caso de crear contaminación electromagnética.

¿Qué puede provocar un cable de bujía en mal estado?

Dentro de las fallas que pueden ocasionar los cables de bujía en mal estado, como se dijo anteriormente, los cables de bujías transportan la corriente de alta tensión desde la bobina hasta las bujías. Por lo tanto, cuando los vales presentan fallas en su aislamiento, también en los capuchones, en los terminales de conexión, entre otros. Estas pueden producir un mal transporte de la corriente, y por lo tanto, generará fallas en el sistema de encendido.

Dentro de las fallas que se pueden producir un cable de bujía en mal estado y que se pueden notar; son las siguientes:

  • Vibraciones

  • Pérdida de potencia

  • Tirones del vehículo en ralentí y en carga parcial y plena carga

  • Mayor consumo de combustible y exceso de gases de hidrocarburos

  • Retardo de arranque y contraexplosiones

Consejos para manejar en invierno

curso de manejo

curso de manejo

Ya estamos a poco más de dos meses para que el invierno llegue, con él las condiciones climatológicas características, las cuales podrían volverse unas de las más peligrosas para los ciudadanos al momento de conducir. Sí, por mucho que asistas a un curso de manejo, los accidentes ocurren en los momentos más inesperados.

A continuación, te presentamos algunos consejos para conducir en invierno y llegues seguro a tu destino ¡toma nota!

  • Como en toda ocasión, un auto para ser seguro debe estar en las mejores condiciones posibles; desde el nivel adecuado de aire en las llantas, los frenos, amortiguadores, la batería, los limpiaparabrisas y las bujías, principalmente.

  • Es muy importante que el conductor se sienta cómo y seguro al volante, por lo que la temperatura debe ser la recomendada por tus maestros de manejo. A pesar de que lo anterior mencionado suene obvio, muchas personas no le dan el valor necesario, lo que podría poner en riesgo el manejo seguro durante el invierno.

  • Durante el invierno, las horas de Sol se reducen y aumentan los niveles de niebla, por lo que la visibilidad disminuye. Para ser visto mientras se circula, debes conducir con las luces de cruce o cortas.

  • Otro de los puntos principales para el buen manejo durante el invierno, es revisar el estado de los cristales del auto ante cualquier rotura o grieta para reparase de inmediato y evitar su fractura por las bajas temperaturas.

  • El kit obligatorio del conductor durante el invierno es el chaleco, el triángulo y la llanta de refacción. Además, se recomienda añadir la linterna, el teléfono móvil, agua, ropa de abrigo, manta, botiquín de primeros auxilios y el tanque de gasolina lleno.

  • Debes de conocer el clima que se desatará el día en el que planees dar el paseo, la información y la previsión son claves para afrontar de forma segura un viaje en coche de invierno. Pregúntale a Google Maps sobre la vía más segura para transitar.

  • Algo de lo más importante que debes de tomar en cuenta a la hora de conducir durante el invierno es el control de la velocidad. Factores como el hielo, el viento, la nueve y lluvia exigen una conducción con menor velocidad para evitar derrapes o cualquier reacción brusca al volante.

  • Respecto a lo ultimo mencionado, también influye el hecho de evitar el freno de manera violenta, sobre todo cuando se circula sobre el hielo, la nieve o pavimento mojado. Lo que se debe de hacer es ir reduciendo la marcha en las curvas, topes o altos, así podrás reaccionar a tiempo ante cualquier adversidad de tránsito.

La contaminación de los autos

adeudo vehicular

adeudo vehicular

Bien sabemos que los autos son una fuente importante de contaminación ambiental, así que mientras tengas un adeudo vehicular, no podrás verificarlo, al no poder verificarlo, no podrá circular y contaminaremos menos al mundo. Pero como eso no va a pasar, lo que podemos hacer es tratar de mantener nuestro auto en el mejor estado posible para evitar deteriorar aún más el ambiente, ya que, por si no lo sabías, la industria automotriz emite alrededor del 9% de los gases de efecto invernadero.

La organización Green Peace hizo esta aseveración y que el grupo automotriz Volkswagen es el que más contamina. En su estudio Aceleradores del Cambio Climático se indicó que las marcas de auto que más contaminan, asimismo, cuantificó las emisiones de los vehículos fabricados en el 2018 durante todo su ciclo de vida.

También hace un señalamiento de los siguientes grupos empresariales como lo que con más emisiones contribuyen al deterioro del medio ambiente; Volkswagen, fabricante de SEAT, Porsche, Skoda o Audi, entre varios otros; Renault/Nissan, Toyota, General Motors y Hyunday con Kia.

Estos son los cinco principales fabricantes que según la organización ecologista, son los responsables de 2.6 gigatones de CO2. Lo que a su juicio demuestra que la industria del automóvil está demasiado lejos de cumplir con los objetivos de reducción de las emisiones de gases que fueron fijados por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) y la Unión Europea.

El reporte fue presentado en marco de la Semana de la Movilidad, así como también en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. La investigación analiza el impacto de las doce principales compañías del sector a las que responsabiliza fuertemente por su innacción para intentar siquiera cumplir con los compromisos mundiales de reducción del CO2.

Greenpeace que desde hace muchos años es conocida y reconocida por evidenciar transgresiones al medio ambiente y al entorno natural, ha invocado el Acuerdo de París para exigir al gobierno y a las empresas del sector automotriz, que prohíban la venta de vehículos que utilicen gasolina o diéel a partir del 2028.

Asimismo, lanzaron una fuerte crítica a la cesión del ejecutivo por las presiones que ha ejecutado la industria para fijar esta prohibición hasta el año 2040. No cabe duda que el mundo en el que vivimos actualmente, se preocupa más por el dinero y las ganancias económicas que por intentar salvar el planeta que se va muriendo poco a poco y, que casi nada quedará para las generaciones futuras y las enfermedades respiratorias sumarán muertes millonarias.

¿Cómo cambiar de propietario vehicular?

Cambio de propietario vehicular

Cambio de propietario vehicular

Para lograr el cambio de propietario vehícular el interés debe de ser mutuo, a pesar de que el mayor peso lo asume el propietario inicial del vehículo ya que ante las autoridades es el responsable ante cualquier accidente.

Debes saber que este trámite lo tiene que llevar a cabo el dueño del vehículo, así que la recomendación es que el vendedor debe de darle seguimiento cercano al proceso para que éste se cumpla en forma, así como facilitar la documentación para completarlo.

Para poder realizar este trámite, se tiene que acudir a la Secretaría de Movilidad que cuenta con 15 módulos de atención para realizar trámites a vehículos particulares, de transporte público de pasajeros, individual de pasajeros y de transporte de carga.

La dependencia señala que los nuevos propietarios tendrán un plazo 15 días hábiles para poder realizar el trámite de cambio de propietario. Esto es con la finalidad de no generar responsabilidades jurídicas y fiscales al vendedor, así como actualizar el padrón vehicular de la secretaría.

Jurídicamente, el responsable de los actos que se comentan con su uso es la persona que aparece como propietario, osea, legalmente el auto tiene un vehículo con las autoridades con un nombre, independientemente de que no sea el conductor del mismo. En caso de que se cometa un delito o suceda un accidente, la persona que aparece en el sistema sería el primer sospechoso.

A grosso modo, si no gestionas tu trámite cuando vendas tu auto, cualquier incidente quedará registrado a tu nombre, lo cual podría acarrearte severos problemas legales. Si bien puede existir una carta responsiva por parte del nuevo propietario, ante las instancias oficiales no será suficiente para el completo deslinde de las responsabilidades.

Ahora, desde el punto de vista del comprador, osea el nuevo dueño, también pueden existir consecuencias en la omisión de este trámite. Antes de pensar en firmar el contrato y pagar el monto, debes revisar que la documentación del auto esté completa y en regla, también deberás valorar el asumir el papel de dueño y cubrir un seguro de auto, o cambios de placas, por ejemplo.

Debes de recordar que el auto aún no es tuyo ante la ley, por lo que corres el riesgo de sumar trámites burocráticos y legales en caso de sufrir un accidente. En otras palabras, deberás comprobar si la propiedad del auto en medio de una situación que podría resultar nada cómoda. Otra cosa, si llegasen a llevarse el auto al corralón, será otro grande problemas pues no podrás llevarte el auto si la tarjeta de circulación no está a tu nombre.

 

¿Cómo se diferencia un auto de carreras y uno común?

dinamex catalogo

Dinamex catálogo

Las diferencias que existen entre un auto de la Fórmula 1 y un auto común y corriente, lo podemos encontrar más allá del diseño del chasis o de algo tan simple como el volante. Además, según el catálogo de Dinamex, las monoplazas son de la máxima categoría del automovilismo, estos autos están conformados por aproximadamente 80 mil piezas por la exactitud de ensamblado que las autoridades del deporte les exigen.

Para poder entender cómo funciona un auto, es preciso mencionar que otra de las tecnologías adaptadas que se le han puesto a los autos convencionales es la suspensión, a pesar de que en la Fórmula 1 la prohibieron en 1993 para poder reducir costes, aunado al miedo que había al avance de la electrónica y la tecnología así como su influencia sobre el pilotaje. Hoy en día se utiliza en los autos que se usan comúnmente en las calles.

Una de las principales tecnologías en los monoplazas y que ahora vemos en los autos de calles es la caja de cambio. Desde 1989, los cambios de velocidad de los autos comunes se realizan a través del árbol de levas en el volante.

Este tipo de cambio fue pensado para que aquellas personas con movilidad limitada puedan conducir y sean mucho más autónomas, por lo que vino acompañado de la desaparición de la palanca de velocidades, dando entrada a la transmisión automática en los coches de calle.

Es preciso mencionar que la suspensión es necesaria para poder gestionar y controlar de una forma independiente a la amortiguación en una cadena de las ruedas al conducir. Las llantas llegan a conseguir el contacto óptimo y total con el suelo para poder conseguir la estabilidad y adherencia del vehículo independientemente de las condiciones del piso.

Una de las tecnologías que existen en el armado de los autos de la Fórmula 1 y de cualquier tipo de auto, es el motor. En la actualidad, es común usar motores de combustión interna de 1.6 litros, la principal diferencia ente un motor de monoplaza de carreras de la FI y el de un auto convencional, por supuesto, que es la potencia.

El motor de un auto de carreras funciona a una velocidad de rotación muy alta, pudiendo llegar hasta las 15, 000 revoluciones por minuto, lo que significa que el motor goza de gran potencia. En el caso de los autos comunes, sus revoluciones por minuto no superan las 6, 000 revoluciones por minuto.

El uso de autos y el medio ambiente

refacciones automotrices

Refacciones automotrices

Hoy en día, uno de los grandes problemas que viven las ciudades es el de la contaminación por el uso de vehículos y las medidas poco eficaces por parte de las autoridades medioambientes de cada una. Y es que el verdadero problema no son los autos en sí, ni las refacciones automotrices, ni siquiera las llantas pues son reutilizables, el verdadero problema es la contaminación que se genera por la quema de combustibles.

A nivel mundial, las ciudades de nuestro país son de las que más padecen problemas de contaminación en el medio ambiente. El sector de transporte es una de las principales fuentes, pues contribuyen con el 20.4% de las emisiones del GEI, el 16.2% proviene del subsector automotor que se refiere a viajes de transporte individual.

Pero lo más grave, es que cada año mueren sólo en México alrededor de 14 mil 700 personas por enfermedades asociadas con la contaminación del aire. Las razones más relevantes son los congestionamientos viales de las principales avenidas, pues ya no sólo se trata de un tema de movilidad, sino de salud pública.

Día Mundial del Medio Ambiente

Desde 1974, la Organización de las Naciones Unidas (ONU) ha decidido decretar al 5 de junio de cada año como el Día Mundial del Medio Ambiente como un compromiso mundial por generar conciencia de protección al medio ambiente y la lucha contra la contaminación atmosférica.

El tema para conmemorar este importante día es el de la Contaminación del Aire, una fuerte llamada a la acción y contribuir al combate de un grave problema que afecta a millones de personas en todo el mundo. Uno de los países organizadores y también uno de los más contaminados del mundo, invita a considerar los pequeños grandes cambios que se pueden realizar en el día a día para tratar de reducir la contaminación del aire.

Asimismo, se deben de entender los diferentes tipos de contaminación y el cómo afectan a nuestra salud, abonará a tomar medidas para mejorar el aire que respiramos todos los días. La OMS señala que aunque no se pueda ver a simple vista, la contaminación está en todas partes y unas nueve de cada diez personas están expuestas a niveles que superan loo índices de seguridad.

Es importante señalar que el transporte mundial representa casi un cuarto de las emisiones de dióxido de carbono que son relacionadas con la energía, proporción que no deja de aumentar. Las emisiones del transporte se han relacionado con casi 400 mil muertes permaturas.

Cómo cuidar la pintura de tu auto

tipos de pintura automotriz

Tipos de pintura automotriz

El tipo de pintura automotriz, así como el color es una gran parte de la personalidad de un auto todos sabemos que un auto puede llegar a tener un espacio especial en la familia. Claro que, sin llegar al nivel de Christine de Stephen King, pero si es importante darle mantenimiento a la imagen de tu auto. Así como es importante elegir bien la pintura es aún más importante saber mantenerla intacta suena imposible, pero no lo es simple cuestión de constancia.

Así que vamos a darte una lista con los mejores consejos para que la pintura se mantenga como el primer día.

Lo primero que tienes que saber y no solo aplica para los autos es que mientras menos expuesto al solo esté mucho mejor así que siempre que puedas guárdalo en tu garaje o patio algún lugar con techo para que el material de la pintura sea mucho más duradero. En general la intemperie es un problema ya sea el sol o el agua pueden acabar desgastando la pintura de tu coche.

Cuando salgas y te veas en la necesidad de dejar tu coche en un estacionamiento entonces procura que tengas mucho espacio de movimiento, aunque no sea garantía si reduce las posibilidades que de que otro automovilista golpee tu auto y raye la pintura. Créeme que en cuanto tengas el primer rayón la pintura alrededor de este no tardará en empezar a caer. Es mejor si lo evitas y si ya sucedió procura arreglarlo lo más rápido que puedas.

El tiempo ideal para lavar tu coche es cada 4 a 6 semanas, no solo estás contribuyendo a la estética de tu auto también cumple la función de eliminar algunas partículas de suciedad que se depositan en la pintura de tu auto estas son las que provocan el desgaste con el tiempo. En adición a esto es importante utilizar productos especializados en carrocería. No, el jabón no es suficiente.

Al momento de estacionar en la calle es mejor si evitas hacerlo debajo de árboles, ya sé que la promesa de sombre suena irresistible, pero los árboles sueltan un tipo de resina que se adhieren a la pintura del coche y contribuyen a su desgaste. Además, la cantidad de insectos y animales que se acercan a este también representa un problema. Sin importar el modelo y el fabricante estos son consejos muy generales sobre el cuidado de la pintura de tu auto si los sigues te aseguramos que lucirá siempre como nuevo.

Los nuevos autos 2019

bombas de gasolina electrica

Bombas de gasolina eléctrica

Como bien sabemos, la industria automotriz en inmensa, los desarrollos tecnológicos se apuntalan cada vez más. Bombas de gasolina eléctrica cada vez más sofisticadas y los autos inteligentes comienzan a acaparar el mercado automotriz. Las grandes marcas no se pueden quedar atrás en la competencia mundial por fabricar autos cada vez mejores a las ediciones anteriores.

Por ello, a continuación te presento algunos de los nuevos lanzamientos de autos que llegarán este 2019 ¡toma nota y ve rompiendo el cochinito!

Huyndai. La automotriz coreana informó que traerá modelos nuevos al país. Adelantó una SUV con capacidad de asta cinco pasajeros y un motor de 2.0L turbo cargado con 240 caballos de fuerza. También mencionó un sedán deportivo con un motor también de 2.0L, transmisión de seis velocidades, dirección electrónica asistida y seis bolsas de aire.

General Motors. Esta compañía estadounidense anunció que trasladará la fabricación de su nuevo modelo Blazer a México para dejar fuera de la manufactura al modelo Cruze. Esta versión 2019 contará con un motor V6 de 3.6 litros estándar y unos 305 caballos de fuerza, por otro lado, la compañía lanzará una nueva versión de Cheyenne, Silverado y Sierra.

Nissan. La empresa japonesa prevé que siga apostando por sus modelos eléctricos Leaf que en su versión 2019 y que se comenzó a comercializar de manera totalmente digital. Se espera que informe de nuevas versiones de sus modelos Maxima y Sentra.

KIA. El fabricante surcoreano presentará el nuevo KIA Soul durante el primer semestre del año, el compacto de nueva generación también estará disponible en una versión eléctrica propulsada por una batería de polímero de iones de litio de 64 kwh, así como un motor eléctrico de 201 caballos de fuerza.

Jaguar. Esta automotriz presentará su primer vehículo eléctrico, un SUV con 400 caballos de fuerza y una capacidad de aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en cuatro segundos. El vehículo promete una autonomía de más de 500 kilómetros con una sola carga, y una capacidad de 80% de carga en 90 minutos con un cargador rápido de 50 kW CC.

BMW. El fabricante alemán tendrá como máximo al Serie 3 en nuestro país, esto porque será el primer modelo que se fabricará en nuestro país. Estamos hablando de la segunda generación del sedán deportivo que augura una óptima distribución de peso, tracción trasera clásica y una tecnología que promete un mejor consumo, de más de contar con 326 caballos de fuerza.

¿Cómo saber cuando la válvula (VVT) falla?

válvula vvt

Válvula vvt

Con cada nuevo automóvil producido, por ahí del año 1960 los grandes de la industria automotriz (Chrysler, Ford y General Motors) se aprendía más sobre el funcionamiento y rendimiento del motor. Esto con el objetivo de de potenciarlos ajustando manualmente las pestañas de las válvulas vvt y el tiempo de encendido.

El desarrollo de sincronización variable de válvulas (VVT), un nuevo sistema que utilizaba tecnología electrónica avanzada (por el momento) para aplicar señales electrónicas variables desde el sistema de encendido por medio de un solenoide de sincronización variable de válvulas. Hoy en día, se puede encontrar un sistema VVT en prácticamente todos los vehículos de producción que se venden en los Estados Unidos.

Es preciso saber que cada fabricante mecánico automotriz tiene su propio sistema VVT, pero también es cierto que la mayoría de ellos confían en un solenoide de sincronización de válvula variable completamente funcional para poder controlar el flujo de aceite del sistema.

Existen varios otros problemas que pueden ocurrir cuando un solenoide VVT se está desgastando o se ha roto y puede extenderse hasta completar la falla del motor. Para reducir la posibilidad de que se produzcan situaciones graves, a continuación se detallan algunas señales de advertencia que podrían indicar un problema con el solenoide VVT.

A continuación, te presentamos solo algunos de los síntomas de un solenoide VVT que determinan si gastado o roto ¡toma nota!

Disminución del ahorro de combustible

El propósito de la sincronización variable de las válvulas es garantizar que las válvulas se abran y cierren en el momento adecuado para maximizar el rendimiento del motor y reducir el consumo de combustible. Cuando la válvula no funciona bien, todo el sistema puede verse comprometido, lo que puede provocar que las válvulas de admisión y escape se abran y cierren en el momento equivocado.

Rough motor inactivo

Por lo general, el sistema VVT no se activa hasta que el motor tiene RPM más altas o se lo introduce en situaciones de carga como conducir cuesta arriba. Sin embargo, si el solenoide VVT no funciona bien, es posible que introduzca aceite de motor adicional en los engranajes VVT.

Comprobar que la luz del motor encienda

Dado que los autos modernos de hoy están controlados por una Unidad de Control del Motor (ECU), virtualmente todos los componentes individuales son monitoreados por la ECU. Esto es más una causa que un síntoma.

El aceite del motor sucio

Esto es más una causa que un síntoma. El solenoide VVT funciona mejor cuando el aceite del motor está limpio, libre de residuos o ha perdido parte de su lubricidad o viscosidad. Cuando el aceite del motor se obstruye con escombros, suciedad u otras partículas extrañas, tiende a obstruir el paso del solenoide a la cadena y engranaje del VVT.